Trenul Metropolitan Constanța face un nou pas. Ce rute sunt analizate și care sunt primele conexiuni prioritare

Constanța face un nou pas spre dezvoltarea unui sistem de tren metropolitan, care ar urma să folosească și să modernizeze infrastructura feroviară existentă pentru a crea legături mai rapide între municipiu și mai multe localități din județ.

Proiectul de ordin al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii privind dezvoltarea serviciului public de transport feroviar de călători de interes local în județul Constanța se află în consultare publică.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma, a prezentat marți, 8 septembrie, principalele direcții ale proiectului.

Potrivit acestuia, liniile principale de cale ferată existente ar putea deservi direct peste 500.000 de locuitori, reprezentând mai mult de 75% din populația județului Constanța.

Primele etape ale proiectului vizează dezvoltarea prioritară a trei relații feroviare:

Acestea ar urma să deservească atât naveta zilnică, cât și deplasările către zonele industriale și turistice ale județului.

Tren spre Portul Constanța și legătură cu Aeroportul Mihail Kogălniceanu

Printre principalele coridoare analizate se află ruta Cernavodă – Medgidia – Constanța – tunelul Palas – Poarta 1 Port Constanța.

Această conexiune ar putea permite accesul feroviar direct către centrul municipiului și zona istorică a Portului Constanța prin tunelul urban Palas/Anghel Saligny.

Proiectul include și perspectiva unei conexiuni feroviare cu Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu, infrastructură care ar urma să deservească atât componenta civilă, cât și dezvoltările strategice din zonă.

Planurile prezentate pentru viitoarea rețea metropolitană includ și:

Dezvoltarea rețelei este prevăzută etapizat, ceea ce înseamnă că nu toate aceste conexiuni vor fi realizate simultan.

Pentru ca viitorul tren metropolitan să poată reprezenta o alternativă reală la deplasarea cu mașina, infrastructura existentă trebuie modernizată.

Potrivit proiectului prezentat, CFR ar urma să intervină pentru eliminarea restricțiilor de viteză, efectuarea reparațiilor și modernizarea infrastructurii feroviare.

În paralel, autoritățile locale vor putea dezvolta în jurul gărilor și punctelor de oprire facilități precum Park&Ride și Bike&Ride, conexiuni cu transportul public, trasee pentru pietoni și biciclete, peroane accesibile, pasaje și treceri la nivel modernizate.

Sunt prevăzute și intervenții pentru amenajarea spațiilor publice, crearea de zone verzi și introducerea unor soluții de eficiență energetică.

Anunțul nu înseamnă că trenurile metropolitane vor începe să circule în perioada imediat următoare.

Proiectul se află într-o etapă de dezvoltare și stabilire a cadrului necesar implementării, iar realizarea efectivă a rețelei presupune investiții în infrastructura feroviară și colaborarea dintre Ministerul Transporturilor, CFR și autoritățile locale.

Obiectivul final este ca transportul feroviar să devină o alternativă pentru deplasările zilnice între localitățile județului, municipiul Constanța, litoral, zonele industriale, Portul Constanța și aeroport.